Tuto jupe Toledo

Tuto réalisé par @mlle_cyrielle, à l’occasion du projet de la valise d’été avec @germainpatrons.

Matériel :

1,80 m de tissu sur une laize de 140 cm (prévoir un tissu fluide type viscose, crêpe, voile de coton, lin, lin viscose, ou encore gaze de coton)

Fil assorti

3/4 boutons si vous le souhaitez

Elastique de 3,5 cm de large (votre tour de taille – 3cm)

1. Calculs de vos pieces :

Pour commencer, il vous faut prendre votre tour de taille (au creux de la taille), corps à nu.

C’est la mesure la plus importante puisqu’elle nous permet de calculer nos largeurs de volants.

Je vous donne les hauteurs de volants qui étaient les miennes pour une stature de 174cm, si vous voulez agrandir ou rétrécir, il vous suffit de jouer de manière équivalente sur la hauteur de chaque volant.

Une fois votre tour de taille mesuré, vous allez faire les calculs suivants :

  • Volant 1 d’une hauteur de 47 cm : votre tour de taille multiplié par 1,8 Vous obtenez donc votre largeur totale du volant, nous allons ensuite diviser par 2 pour obtenir la largeur du morceau devant et du morceau dos. Puis re diviser par 2 pour pouvoir couper nos morceaux au pli

    (exemple pour un tour de taille de 74 cm : 74 * 1,8 = 134 cm de largeur totale. Je divise 134/2 et j’obtiens donc 67cm, je coupe donc 2 fois au pli un morceau de 34cm sur 47 cm de haut)


  • Volant 2 d’une hauteur de 60 cm : valeur totale du volant 1 multiplié par 1,6. On va de nouveau diviser par 4 pour obtenir notre largeur à couper deux fois au pli.

    (exemple toujours avec un tour de taille de 74 cm : 134 cm * 1,6 = 214 , je divise 214 par 4 et j’obtiens 54 cm, je vais donc couper deux fois au pli du tissu un morceau de 54 cm de large sur 60 cm de haut)


Attention, il se peut que suivant votre tour de taille vous ne puissiez pas couper le volant 1 en pliant le tissu en 3, mais qu’il vous faudra le couper au pli l’un en dessous de l’autre, de même, pour le volant 2, il est possible que vous ayez à ajuster vos calculs pour le couper 3 fois dans le pli !

Conseil : couper vos gabarits volants sur du papier pour gagner du temps à la découpe et pour vous éviter de refaire vos calculs pour une prochaine version !

2. Découpe tissu :

Avant de commencer, on repasse son tissu ! C’est la base pour bien couper vos pièces.

  • Couper 2 volants 1 au pli
  • Couper 2 volants 2 au pli
  • Couper 3 volants 3 au pli
  • Couper une bande ceinture au pli ou tissu déplié
  • Couper un lien
  • Couper 2 volants 1 au pli en séparant un premier morceau de tissu afin de le plier en 3. Cela vous permettra d’optimiser votre tissu
  • Couper 2 volants 2 au pli
Penser à cranter vos milieux sur quelques mm !

3. Préparation des volants :

Assembler, endroit contre endroit, par un seul des deux côtés et coudre à 1 cm :

  • Vos volants 1 devant et dos
  • Vos volants 2 devant et dos
Surjeter les marges de couture ensemble et repasser pour plaquer le surjet sur un côté.

Soyez organisée ! Pour gagner du temps, on assemble, on surjette puis on repasse !

Si vous préférez des coutures ouvertes, vous pouvez d’abord surjeter vos côtés puis assembler et repasser.

4. Préparation des fronces :

Nous allons coudre des fils de fronces sur le haut du volant 2

Pour coudre des fils de fronces, on baisse la tension du fil au minimum, et on augmente la largeur du point au maximum. Sortez votre fil de canette et tirez sur vos fils sur 10 cm environ.

On coud un premier fil de fronces à 0,5 cm et un deuxième à 1,5cm, sans point d’arrêt au début et à la fin.

  • Coudre deux fils de fronces sur le haut du volant 2, attention, on ne coud pas nos fronces d’un seul coup, on part d’un bord et on s’arrête à la couture d’assemblage, puis on refait ça pour l’autre morceau, de cette manière les fronces seront plus faciles à gérer.

5. Assemblage des volants entre eux :

Il va falloir froncer le volant 2 pour qu’il fasse la même dimension que le volant 1.

Pour cela, commencer par épingler vos extrémités ensemble, puis vos milieux ensemble, endroit contre endroit, le haut du volant 2 sur le bas du volant 1, cela vous permettra de gérer vos fronces plus facilement.

Attention, on ne fronce pas les extrémités sur 2 cm pour pouvoir faire l’assemblage final et l’ourlet.

Tirer sur les deux fils de fronces, et prendre le temps de faire des fronces bien homogènes. Épingler généreusement. Recommencer la même opération sur toute la largeur, vous pouvez bloquer vos fils de fronces en faisant comme un 8 autour de l’épingle.
Coudre à 1cm sur toute la largeur, retirer les fils de fronces et surjeter.

6. Les bords francs :

Surjeter maintenant vos bords francs restés ouverts en veillant à bien caler les coutures d’assemblage précédemment faites vers le haut.

Épingler seulement la partie milieu devant du volant 1 endroit contre endroit.

Pour une jolie finition, faites attention à bien. Aligner les coutures d’assemblage ensemble.

Coudre à 1 cm et ouvrir les marges de couture au fer en continuant sur le volant du bas, de manière à marquer un repli de 1 cm.

Pour le moment on ne le surpique pas, on attendra d’avoir fait notre ceinture, pour faire un essayage et valider la hauteur de la fente devant.

7. La ceinture élastiquée :

Sur le haut du volant 1 de votre jupe :

Faire un premier repli à 1 cm en le marquant au fer, puis un de la même manière, un deuxième à 4 cm.

Vous venez de former votre ceinture pour passer l’élastique.

Épingler pour maintenir et surpiquer à 2 mm en veillant à laisser une ouverture de 5 cm pour le passage de l’élastique.

Passer votre élastique dans l’ouverture de la ceinture. Faire attention à ne pas faire vriller votre élastique, il doit être bien plat !

Épingler vos extrémités d’élastique une fois le tour fait (je vous conseille de faire un essayage à cette étape pour être sûre que l’élastique est assez resserré) et le refermer par une couture à 1 cm. N’hésitez pas à bien faire une couture aller-retour pour que ce soit bien solide.

Refermer la partie ceinture laissée ouverte.

Prendre votre jupe et venir écarter votre élastique entre vos mains pour que le tissu se repartisse bien.

Au niveau de vos coutures d’assemblage devant et dos, épingler toutes les épaisseurs ensemble, pour faire une surpiqure de maintien sur l’élastique, cela va éviter qu’il vrille au lavage.

8. Finitions :

Essayer de nouveau votre jupe pour valider la hauteur souhaitée de votre fente :

  • Pour la baisser il vous suffit d’épingler sur la hauteur désirée les bords restes ouverts et de recoudre à la machine dans le prolongement de votre couture précédente
  • Pour la faire plus haute, découdre jusqu’à la hauteur souhaitée puis veiller à refaire un point machine sur quelques cm pour ne pas que la fente se découse.

En partant du bas de la jupe, surpiquer votre marge de couture à 2mm en remontant jusqu’à la fente, faire le tour et repartir de l’autre côté.

9. L’ourlet :

Il ne vous reste plus qu’à réaliser votre ourlet :

Surjeter le bas de jupe

Marquer au fer un repli de 1,5 cm.

Coudre à 2 mm du bord.

10. Boutons :

C’est optionnel, mais si vous le souhaitez, vous pouvez coudre quelques boutons décoratifs sur la couture d’assemblage devant de votre volant 1.

Bravo ! Vous avez terminé votre jupe !

N’hésitez pas à la partager en taguant @mlle_cyrielle et @germainpatrons !

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